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责任编辑：张玉新京报记者 魏帅最近，拜腾汽车和金康新能源先后“抢”得关键的造车资质，成为行业关注的焦点。9月28日，一汽夏利发布公告称，拜腾汽车母公司——南京知行电动汽车有限公司1元钱购得一汽华利100%股份，获得造车资质。9月30日，金康新能源获得发改委和工信部颁发的“双资质”，为小康股份旗下子公司SF MOTORS产品——金菓EV赢得生产资质。

她之所以气愤，是因为Costco高级副总裁帕特里克·卡兰（Patrick Callans）在2016年曾经发过一封致歉信，在信中表示：“我们认为台湾是一个国家”。马女士气愤地说：“近期Facebook上还有‘台独’分子旧事重提，我觉得国家大义面前有必要让公众知晓！加之Costco上海实体店即将在上海开业，所以我才冒昧地联系海外网。它一边企图赚中国人的钱，一边又大言不惭地表达‘台独’立场，Costco应该就此事给全体中国人一个道歉。”

相比之下，为“拥有银行账户及信用卡但未得到传统金融机构充分服务的优质及近乎优质借款人”提供服务，这种定位就要清晰得多。一般而言，具有业务指导性的客群定位，要基于产品定价、场景、风控实力等，实事求是地来确定。最好能深耕特定场景，找到核心用户群，在此基础上再追求多元化。

对于这次纠纷，记者致电华为公关部人员，对方表示除12月2日的声明内容，不会做出进一步的回应。12月2日晚，华为发表声明：华为有权利，也有义务，并基于事实对于涉嫌违法的行为向司法机关举报。我们尊重司法机关，包括公安、检察院和法院的决定。如果李洪元认为他的权益受到了损害，我们支持他运用法律武器维护自己的权益，包括起诉华为。这也体现了法律面前人人平等的法治精神。

中国菜油库存近四个月由53万吨缓慢下降至最新38万吨，去年同期60万吨，同比下降37%。未来进口供应依然难以恢复，预计菜油库存将继续降低。菜油基差高企，仓单数量低于过去三年同期。由于菜籽系商品进口下降，中国菜油供求关系逐渐转紧，本年度菜油基差持续高于往年同期。以福建（厂库交割升贴水-200元/吨）为例，四级菜油基差目前在+80元/吨左右，过去三年同期为2016年-500，2017年-300，2018年-150。以江苏（厂库交割升贴水0元/吨）为例，四级菜油基差目前在270元/吨左右，过去三年同期为2016年-290，2017年-80，2018年零。

中银证券新能源混合A（005571）成立日期2018年8月2日，累计单位净值1.0002元，最新规模0.58亿，累计分红0元。张燕，研究生学历、硕士学位，7年证券投资管理从业年限，2011 年 7 月至 2015 年 5 月任职新华基金管理有限公司研究部，担任基金经理助理兼研究员；2015 年 5 月至 2016 年 11 月任职中欧基金管理有限公司事业部策略十组，担任基金经理；2016 年11 月至 2017 年 10 月任职中国人寿养老保险股份有限公司投资中心，担任高级权益投资经理。2017 年 10 月加盟中银国际证券股份有限公司。